Hace 5 años, Cristian Gualpa perdió la vista en un accidente. Desde entonces su diario vivir ha sido difícil, duro en más de una ocasión. Primero tuvo que superar el hecho de haber perdido la visión y luego aprender a desenvolverse en su vida cotidiana, principalmente aprender a movilizarse y a perder el miedo de andar solo en una ciudad en la que dijo aún no existe mayor conciencia sobre las personas con discapacidad.

Ha sido rozado por vehículos, empujado por ciclistas, intimidado por el ruido de las motos, e incluso su bastón ha sido elevado por carros mientras caminaba por la ciudad. En los últimos meses, además se han sumado otras dificultades con las obras del tranvía.

Si bien en los lugares donde se desarrolla la obra existe señalización para peatones y vehículos, a Gualpa eso no le sirve de nada. “En estos espacios hay huecos, hay personas laborando y están colocadas mallas, uno tiene que buscar alternativas y tiene que irse unas 2 o 3 cuadras a la redonda para poder cruzar”, dijo.

Manifestó que a pesar de las campañas y programas a favor de las personas con discapacidad, la ciudadanía y las autoridades aún no están conscientes de su situación. “Corremos muchos riesgos, no sabemos dónde están los andamios, los carros mal estacionados y muchas otras circunstancias”, señaló.

A decir de Gualpa falta mucho para que exista verdadero respeto no solo hacia los no videntes, sino también hacia aquellos que tienen alguna discapacidad física o intelectual.

Es el caso de Andrea Chagui y Ximena Padilla, quienes asistieron al foro Seguridad Vial y Buena Convivencia para las personas con discapacidad, realizado por el Consejo de Seguridad Ciudadana de Cuenca (CSC).

Para las 2 jóvenes, lo más complejo de superar en su diario vivir, además del miedo a subir y bajar de los buses o cruzar la calles, son las miradas de los ciudadanos. “Mucha gente nos queda viendo, y nosotras sabemos que es por nuestra condición. Algunos creo que lo hacen sin darse cuenta, pero en el caso de otros, sentimos que lo hacen de una manera rara”, dijo Changui.

Con los talleres, efectuados como parte de un Plan Integral de la Seguridad Ciudadana, tanto Gualpa como Padilla dijeron haber conocido sobre sus derechos, también a valorarse y a no sentir miedo, ni vergüenza de su condición. “Cuando la gente nos queda viendo raro tenemos que enfrentar y explicarles que nosotros somos iguales a ellos y nada cambia solo por tener una discapacidad”, manifestó Padilla.

Para Arturo Moreno, facilitador del Consejo de Seguridad Ciudadana, tener una discapacidad corporal o neurológica solo es problema cuando la ciudad y las personas no habilitan espacios y sobre todo pensamientos.

Moreno fue quien dictó el taller sobre Seguridad Vial y Buena Convivencia, que no solo estuvo dirigida a los grupos vulnerables, sino a la ciudadanía en general, pues aseguró que de ellos depende que en la sociedad se genere una verdadera inclusión e integración. “La integración depende de ellos; de fortalecerlos para que las personas con discapacidad puedan ser parte más activa de la ciudad”, dijo.

Prevención de situaciones de riesgo, lenguaje positivo e integrador, la importancia del desarrollo de capacidades y la prevención en la vida cotidiana fueron algunos de los temas abordados en el foro.

Se trató del segundo encuentro impulsado por el Consejo de Seguridad Ciudadana, con el que se busca generar una cultura de seguridad y prevención, explicó Rómulo Montalvo, director.

Montalvo dijo que más de 80 personas han participado en estos encuentros con los que principalmente se busca mejorar su autoestima. “Saber que ellos son valiosos para la sociedad es un tema motivacional, y dar consejos de seguridad, porque aunque transitar por los parques y calles libremente es algo normal para la mayoría de personas, para quienes tienen alguna discapacidad puede ser un problema”, indicó.

El funcionario señaló que continuará la realización de este tipo de foros con otros grupos vulnerables, por ejemplo las personas con discapacidad auditiva. Mencionó también que con el funcionamiento del tranvía, previsto para octubre de 2016, el reto del CSC es generar un sistema de movilidad integral para brindar seguridad a todas las personas discapacitadas, pues el fin es consolidar a Cuenca como una Ciudad Inclusiva y Segura.

Primer foro

En julio pasado se efectuó el primer foro dirigido a personas con discapacidad visual.

Paola Brito fue una de las asistentes y expresó que nunca antes había presenciado este tipo de encuentros. “Ya que nosotros como personas con discapacidad hemos estado un poquito aisladas de la sociedad”, dijo.

Uno de los temas más importantes que aprendió Brito fue gestión de riesgos, ya que pudo conocer formar de evitar muchos accidentes mientras transita por la ciudad

A través de este primer foro y junto con la Sociedad de No Videntes del Azuay (Sonva) se editó un libro en braille con consejos de seguridad en movilidad, además de información útil para el desenvolvimiento de los no videntes en sus hogares y lugares de trabajo. (I)