Los moradores de las parroquias orientales y nororientales de Quito muestran su inconformidad por la persistencia de los transportistas que sirven a esa zona de elevar los pasajes sin autorización, pese al anuncio de controles por parte de la Alcaldía.

Los usuarios denuncian que durante el feriado, las tarifas de conexión entre Quito y los valles aledaños fue irregular: algunas cooperativas cobraban los valores normales y otras, con un 20% de incremento.

Maritza Chilcañán, moradora de Puembo, dijo ayer que los conductores no respetan la ley. El sábado ella tuvo que pagar $ 0,70 para dirigirse a la ciudad. Mientras que al regreso le cobraron el precio normal: $ 0,55.

Otra queja generalizada es la mala calidad del servicio e incluso el maltrato. José Tequis, habitante de Cumbayá, dijo que, por ejemplo, “cuando el usuario reclama al chofer sobre el valor del pasaje, suele contestar groserías”.

Este problema llegó hasta los gobiernos autónomos descentralizados (GAD), cuyos representantes solicitaron a la Alcaldía que realice un estudio real sobre la movilidad en los valles durante una reunión con los representantes de la Comisión de Desarrollo Parroquial del Concejo Metropolitano.

Lorena Brito, presidenta de la Junta Parroquial de Tumbaco, afirmó que pedían al Municipio “un trato igualitario, pues si dio una compensación a los buses urbanos en lugar de elevar las tarifas, esperamos lo mismo para los valles”.

Ayer en la terminal Río Coca (norte de Quito), los ciudanos señalaron que el cobro del pasaje era normal, aunque asumían que ello se debía a la presencia de elementos de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).

También solicitaban más control, pues denunciaron que algunos conductores usan artimañas para cobrar más de lo debido.

El universitario David Altamirano dijo que debe vigilarse también durante el viaje hacia los valles, porque los transportistas realizan el cobro fuera de la estación y aprovechan la ausencia de agentes para exigir más por el pasaje.

Agentes recomendaron a los usuarios que se acerquen a ellos y hagan la denuncia. “El usuario debe tomar el número de la placa del bus, el nombre de la cooperativa y del conductor; así nosotros procederemos a realizar la comprobación correspondiente. En caso de maltrato al pasajero, a los conductores se les retirará 3 puntos de su licencia y se les emitirá una citación”, dijo el uniformado Andrés Reinoso.

El Cabildo aún no se pronuncia

Este inconveniente lleva dos semanas sin una solución, pues los transportistas decidieron alzar la tarifa por cuenta propia, entre $ 0,05 y $ 0,30. Las cooperativas tomaron como base para ello una resolución emitida por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) en 2012.

La ANT invalidó dicha resolución la semana pasada a través de un comunicado y recordó que los municipios son los encargados de normar el tema de los pasajes a nivel intracantonal.

El 4 de mayo, un grupo de dirigentes de operadoras que atienden al valle de Tumbaco protestaron afuera del Municipio en demanda de la elevación de las tarifas.

Los transportistas señalaron que la revisión de los pasajes lleva parado un año y que algunos puntos del informe emitido por la Secretaría de Movilidad no los beneficia. Aquel día, representantes del alcalde se comprometieron a que el tema sería debatido por el Concejo en el plazo de una semana, lo que no ha ocurrido hasta el momento.

Patricio Ubidia, concejal de Alianza PAIS (AP) e integrante de la Comisión de Movilidad, dijo que la decisión le corresponde al alcalde Mauricio Rodas. “Yo he dicho en la comisión que la resolución es administrativa. El alcalde es quien deberá tomar una decisión. No pueden pasarnos la pelotita a los miembros del Concejo, porque  no es nuestra competencia”, aseguró Ubidia. (I)

DATOS

Marco Cumanicho, presidente de la Mancomunidad de Los Chillos, solicitó una reunión con los representantes de la Secretaría de Movilidad.

El dirigente comunitario denunció que no obtuvo respuesta a pesar de haber pasado varias horas en la entidad municipal a la espera de plantear su posición sobre el tema de los pasajes.

En mayo de 2015 las operadoras que sirven a los valles de Quito elevaron los pasajes de manera espontánea, pero fueron disuadidas. Hoy reclaman que han esperado un año para obtener respuesta de la Alcaldía.

Los transportistas denuncian que han recibido varias promesas de parte del ejecutivo quiteño respecto al análisis de su pedido de que las tarifas intracantonales sean modificadas. (I)