Inés trató de detenerlo, de regresarlo de un halón a la vereda, pero el hombre cruzó la calle, pese a que el semáforo para los carros estaba en luz verde. Máximo B.T., de 75 años, perdió la vida cuando fue embestido por un articulado de la Metrovía, en Alejo Lascano y avenida Quito, en el centro de Guayaquil.

“Testigos indicaron que el chofer del bus tenía la preferencia de vía y los peatones debían esperar la luz del semáforo, aunque por ahora solo hay presunciones”, informó Édison Barrera, agente de la Autoridad de Tránsito Municipal. El chofer, que no escapó del sitio y más bien asistió a la víctima, manifestó: “Traté de esquivarlo, pero fue tarde. Lo vi ya cuando lo tuve en frente del parabrisas. Por eso no me fui, no tuve culpa”.

Según cifras de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), de enero a mayo de 2017, hubo 248 peatones que perdieron la vida en Ecuador, lo que significa un aproximado de 50 víctimas al mes. Entre las posibles causas constan: no cederles el derecho de vía o preferencia (conductores); o la imprudencia que cometen (peatones) al no respetar la señalización o caminar bajo efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

En total, 840 ciudadanos fallecieron en siniestros viales en el país. (I)