proyecto de Ley de Fomento Ambiental y Optimización de los Ingresos del Estado, también conocido como los "impuestos verdes", llegó la mañana de este jueves al Registro Oficial con el carácter de decreto-ley. Allí se le dio el trámite respectivo y fue publicado en la tarde.

En tanto que la acción de protección y medidas cautelares presentada por el asambleísta de Sociedad Patriótica, Gilmar Gutiérrez, para evitar la vigencia de las reformas tributarias, fue negada por el juez Segundo de Tránsito, Hernán Dávila.

De su lado, el presidente de la Cámara de Comercio de Quito, Blasco Peñaherrera, indicó que presentarán una demanda ante la Corte Constitucional, si entraba en vigor la normativa.

Añadió que iniciará "a título personal" un proceso de revocatoria  "contra todos aquellos que incumplieron su mandato". Ello, al considerar que el trámite fue irregular.

Dijo que en las "próximas horas" hará "una lista final que jurídicamente esté respaldada", donde señalará quiénes fueron los asambleístas que "impidieron el debate" del proyecto de Ley en la Asamblea Nacional.

Las reformas tributarias diseñadas por el Gobierno, entran en vigencia a través del mecanismo constitucional conocido como Ministerio de la Ley, luego que la Legislatura no la vetó o aprobó en los 30 días establecidos.

La falta de un informe de parte de la Comisión de Régimen Económico de la Asamblea  impidió que  el pleno decida el destino de la reforma tributaria.

La norma tiene como objetivo mantener la sostenibilidad monetaria, generar una conciencia ambiental, e invertir en educación y salud.

El articulado ahonda en el pago por consumo de bienes y servicios  al que el sector empresarial y la oposición ponen reparos.

En relación al Impuesto a los Consumos Especiales (ICE ), cada unidad de cigarrillos costará 8 centavos de dólar; mientras que el litro puro de alcohol se ubicará en 6,20 dólares.

Las botellas plásticas no retornables irán destinadas al reciclaje, por cada una el Estado devolverá 0,02 centavos de dólar.

El Impuesto a la Salida de Divisas pasará del 2 al 5% y quienes tengan automotores que superen los cinco años de antigüedad, cuesten más de 35.000 dólares o tengan un cilindraje que rebase los  1.500, también pagarán impuestos al SRI.

Según el director del SRI, Carlos Marx Carrasco, la normativa también ofrecerá compensaciones. Por ejemplo: la transportación urbana tendrá derecho a crédito tributario y a reclamar la devolución del IVA. La Junta de Beneficencia, Solca, universidades, gobiernos autónomos, entre otros, también podrán reclamar este beneficio tributario.

Con la reforma se espera recaudar 353 millones de dólares al año.