No se define la integración de otras líneas alimentadoras
La integración de las tres últimas líneas alimentadoras al nuevo Sistema Integrado de Transporte (SIT), en Cuenca, sigue en compás de espera. Los habitantes de la capital azuaya aún no se acostumbran a los cambios que trajo la implementación de este esquema.
Con la incorporación de las líneas 104 Trigales, 202 Huizhil y 103 Sinincay quedará completamente integrado el sistema que inició a finales de noviembre de 2013.
“Vamos a mantenernos con las fases hasta que la ciudadanía se acople en su totalidad”, dijo Boris Palacio, director de la Unidad de Tránsito del Municipio.
Acotó que es necesario, primero, tener una operación continua del sistema y la demanda actual abastecida, para evitar mayor confusión entre los usuarios del transporte público. Para ello señaló que realizan constantes monitoreos a los recorridos que realizan tanto las líneas troncales, como las alimentadoras. Señaló que se encuentran en reuniones con operadores y directivos de la Empresa de Movilidad (EMOV) para realizar ajustes a algunos recorridos. Uno de ellos sería el de la línea 28 desde la Universidad de Cuenca a Capulispamba, zona norte de la ciudad.
“De los cambios realizados, estos ya han sufrido algunas modificaciones. Por ello la vigilancia y las revisiones son constantes para comprobar cómo funciona el sistema”, concluyó Palacio.
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