Los cantones Baños de Agua Santa y Pelileo, famosos por los deportes extremos y la fabricación de jeans, respectivamente, no cuentan con una vía apropiada que facilite la movilización de miles de turistas en las temporadas altas.

El actual tramo vial, de dos carriles, se vuelve obsoleto especialmente los feriados importantes por causa de los embotellamientos.

“Si el viaje entre Pelileo y Baños toma normalmente 25 minutos, en las temporadas altas de turismo las largas filas de carros obligan a ir a 20 km por hora y el trayecto se cubre en algo más de una hora”, aseguró Aníbal Villacís, turista quiteño que viaja con frecuencia.

De ahí que el anuncio de Juan DeHowitt Holguín, gobernador de Tungurahua, del inicio de los estudios para  el ensanchamiento a cuatro carriles de este tramo de 34 km fue bien recibido por los alcaldes.  

Esta práctica ha dado buenos resultados en la región centro como en el caso de la Ambato-Latacunga, Latacunga-Puente de Jambelí (Pichincha) o el mismo paso lateral Latacunga-Salcedo.

De concretarse este proyecto el beneficio directo será para más de 1’500.000 personas que habitan en la Sierra centro y la Amazonía.

Al respecto, Ricardo Paula López, subsecretario zonal 3 del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), mediante resolución, adjudicó la ejecución de los estudios de factibilidad, impactos ambientales e ingeniería, rectificación y mejoramiento de esta carretera.

“El trabajo incluye puentes en el trayecto  y el paso lateral de Pelileo. Esta adjudicación se la realizó a la empresa contratista consorcio Pelileo-Baños, perteneciente a la Universidad Estatal de Cuenca”, explicó el profesional. La noticia fue anunciada en rueda de presencia a la que asistieron los alcaldes de Baños y Pelileo, Marlon Guevara y Manuel Caizabanda.

“Esta obra mejorará la condición comercial y la activación de movilidad del Oriente. Como miembro del Consorcio de Municipalidades Amazónicas agradezco al Gobierno Nacional, pues han pasado 70 años con este anhelo”, aseguró Guevara.

Sobre el mismo tema se pronunció Caizabanda. “Reconozco el aporte del Gobierno Nacional y del MTOP. Esta decisión sin lugar a dudas cumplirá con un pedido ciudadano que estará encaminado a potenciar la producción agrícola y el turismo de la zona central y de la Amazonía”.   

El ensanchamiento de 2 a 4 carriles costará $ 1’287.800 y se ejecutará en 10 meses. (I)