Las pruebas técnicas del tranvía de Cuenca, como parte de la fase de preoperación, se extenderán hasta febrero próximo.

Dentro de esta fase se contempla la “marcha en blanco”, que son recorridos de las unidades tranviarias, pero sin pasajeros.

Durante estos meses se ejecutan recorridos por tramos, que sirven para verificar el funcionamiento del sistema semafórico, integrado por 528 semáforos vehiculares, 205 semáforos tranviarios y 424 semáforos peatonales distribuidos en 212 pasos peatonales. A esto se suman 65 señales ocultables led de prioridad tranvía, todo esto instalado a lo largo de los 20,4 kilómetros que integran el trazado.

Adicional a estos dispositivos existen más señaléticas tanto horizontal como vertical con las que la ciudadanía debe familiarizarse y de esta manera, a más de evitar accidentes y multas, garantizar la seguridad de todos los actores de la movilidad. (I)