Desde ayer fueron retomadas las pruebas en recorrido de las unidades del tranvía, en Cuenca. Bolívar Núñez, técnico del proyecto, explicó que los primeros movimientos se realizan para recargar las baterías de los trenes (tres unidades por día). Posteriormente a eso probarán una unidad por día, para verificar su correcto funcionamiento.  

Cada vehículo cuenta con una batería de reserva de emergencia, que proporcionará energía en caso de presentarse algún problema eléctrico, pues el sistema funciona con energía. Con esto los trenes podrán moverse 500 metros.  

La primera unidad en salir del patio-taller fue la 1001. Antes de arrancar con los ensayos hicieron comprobaciones de ruta para corregir potenciales obstáculos. Núñez explicó que las pruebas pueden ser suspendidas en caso de lluvia o problemas técnicos. (I)