Posible instalación de peaje en vía Cuenca-El Valle genera malestar
El anuncio de instalación de un peaje en la vía Cuenca-El Valle alertó a los habitantes de esta parroquia, la más grande del cantón Cuenca.
Un comunicado que circula y que fue entregado al presidente de la Junta Parroquial de El Valle, Gabriel Paute, por parte de la Consultora ‘Estudio de la Factibilidad Social y Socialización del Proyecto de Peaje Cuenca-El Valle, Santa Ana-San Bartolomé’, indica el inicio del proceso de socialización, “con tres de los cinco sectores identificados”.
En el documento también se pide una reunión para esta noche en el salón parroquial para analizar la instalación del peaje.
Apenas se conoció este pedido, la reacción de los habitantes de la zona no fue positiva. Los ciudadanos consideran que un rompevelocidades obstaculiza el tráfico y peor un peaje. “Eso quiere decir que tendremos que salir de nuestras casas a eso de las 05:30 para estar en las escuelas con nuestros hijos a las 07:00”, manifestó Jorge Fárez, conductor que emplea esta vía que lleva incluso a las parroquias Santa Ana y San Bartolomé, por esta misma ruta, incluso, se llega a los cantones Gualaceo, Sígsig y Chordeleg.
Instalar el peaje es una propuesta que tiene varios años por parte de la Prefectura de Azuay; no obstante, según el concejal cuencano Carlos Orellana, quien fue presidente de la Junta Parroquial, no se ha explicado aún el costo y el lugar donde se instalará el cobro vial.
La parroquia El Valle está situada en la parte sur de la ciudad y tiene una población de 30.000 habitantes. Para muchos es el único acceso para llegar a Cuenca, ya que las otras vías de segundo orden no están en mantenimiento.
“Ayer (miércoles) me quedé una hora en la vía porque hubo un problema en la autopista, imagínese con el peaje vivir esta situación todos los días”, indicó Jorge Peñaloza.
El concejal Orellana precisó que es una vía urbana y que no cumple las condiciones para un tráfico normal. “En la mañana los carros circulan a tres o cuatro kilómetros por hora”. (I)
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