Los trabajos en el terreno donde se construirá el taller y garaje para el tranvía empezaron ayer.
Cuadrillas de trabajadores efectuaron el replanteo, nivelación, desbroce, limpieza, desalojo de materiales, relleno compactado y otras labores en la parcela.
El área asignada era de propiedad de la Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo (Senplades), que la Municipalidad expropió. El Gobierno también realizó el primer desembolso de $ 5 millones para los trabajos.
El alcalde Paúl Granda recordó que este modelo de transporte marcará un hito en la historia de Cuenca. “Se trata de una obra de gran magnitud concebida con el propósito de mejorar de manera integral la movilización masiva de personas”, expresó.
El tranvía, dijo, se convertirá en la columna vertebral del Sistema Integrado de Transporte (SIT), cuyo objetivo es brindar un servicio público digno, solidario, económico y sostenible.
La contratación del material rodante y su sistema se realizará con empresas francesas.
Hace unos días, el Ministerio de Finanzas y su similar de Francia rubricaron un convenio que garantiza la entrega de aproximadamente 95 millones de euros para la ejecución de la primera etapa. El costo de todo el sistema es de $232 millones.
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