Los trabajos de rehabilitación de la carretera entre Ambato y Guaranda, de 91,30 kilómetros, se iniciaron en febrero de 2012 y se tiene previsto que terminen a principios de 2014.

Al momento se  ejecutan  trabajos de colocación de tubería para alcantarillas, drenaje de agua subterránea y de una geomanta en el subsuelo de la vía.

Marco Proaño, director provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas  (MTOP), destacó que “dentro del plan  de rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de la vía Ambato-Guaranda, se ha conseguido un 24% de avance. Existe un retraso debido a que se ha tenido que incrementar el número de tubos para alcantarillado con el objetivo de drenar las aguas subterráneas que existen bajo  la carretera”.

Entre el kilómetro 20 y el 60 está la zona que más trabajos requiere  debido al nivel freático  del suelo, pues el área está en las faldas del Chimborazo, registrando gran cantidad de agua subterránea. Y para dar solución a ello, se ha incrementado el número de alcantarillas de  50 a 220 con la finalidad de evacuar el agua que fluye bajo la vía.

Desde el kilómetro 60 al 90, dentro de la provincia Bolívar, se  trabaja en la rectificación de curvas, movimiento de tierras y drenaje de aguas internas. La obra vial está a cargo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, con una inversión de $ 64’404.262,11.