La inversión pública en infraestructura es extremadamente importante. Por primera vez, un gobierno tiene conciencia de que tiene que dirigir recursos hacia ese tipo de inversión, porque permite generar productividad en la economía, para poder avanzar hacia otras dinámicas de operación que nos saque de esa situación histórica de subdesarrollo. Esto solo se logra con la construcción de infraestructura vial, puertos y aeropuertos, y no se diga toda la infraestructura que se está construyendo para la generación de energía hidroeléctrica. Todo esto apunta a generar bases para que la producción de bienes y servicios en Ecuador sea más eficiente; es decir, que las empresas tengan costos mucho menores de transporte de sus insumos, así como los productos terminados, gracias a las carreteras, para poder salir hacia los mercados locales e internacionales; asimismo, contar con una energía eléctrica muy barata a partir de 8 proyectos hidroeléctricos, que reducirían notablemente los costos de producción. Se generan bases para incrementar la productividad del país, en una perspectiva de largo plazo y  en forma permanente.

Han existido factores de orden político e intereses de ciertos sectores que impedían que se pueda generar un desarrollo de estas características en otros gobiernos. Eran sectores a los que no les convenían las transformaciones estructurales y profundas. Acordémonos, en el caso de la energía, por qué no se avanzó primero en la segunda construcción del proyecto Paute, la famosa represa de Mazar; y luego por qué no se dio paso a proyectos hidroeléctricos que ahora están por concluir, que estaban planificados desde la década del 80. Porque había un negocio de la energía, que era el negocio de las barcazas que estaban ancladas en los alrededores de Guayaquil. El caso fue similar en las termoeléctricas.