Aquí no es cuestión de si está o no de acuerdo, aquí es la ley. Tenemos que asumir la competencia y como estamos con recursos debemos asumirla.

Nosotros como cantones pequeños, nuestro presupuesto también será pequeño, pero de ahí nosotros vamos a asumir la competencia porque está en la ley, como es conocimiento de todos. Así lo ordena el artículo 264 de la Constitución y el Cootad. Tenemos que asumir el compromiso como gobernantes de nuestros cantones. Balao está por asumir el tránsito.  

Debemos elaborar un plan vial, tener gente preparada para controlar el tránsito en la ciudad, tener infraestructura porque también debemos dar servicio de revisión vehicular y educar a la gente de nuestro cantón de que no vaya a matricular sus vehículos a Guayaquil, sino que debe hacerlo aquí.

En cuanto a las tarifas debemos hacer algo planificado, conversar con la ANT para que nos ayude con los expertos y socializar con los transportistas. No es cuestión de subir por subir.