El funcionario admitió que, aunque el sistema está habilitado, aún presenta deficiencias para los usuarios. “En ciertas horas debemos cerrar la base de datos para que no haya manipulación de información”, explicó, al referirse a los controles implementados mientras se estabiliza la plataforma.

Como solución de fondo, anunció que el Gobierno trabaja en un nuevo software para la ANT, que estaría listo en el segundo semestre de 2026. Este sistema busca corregir los problemas actuales y optimizar procesos como la obtención de licencias.

En paralelo, se prevé la implementación de la denominada “tercera placa”, un dispositivo tipo tag que se activará al momento de la matriculación vehicular. Este contendrá información pública y privada del propietario y funcionará mediante pórticos instalados en puntos estratégicos del país, con fines de control de seguridad, monitoreo de velocidad y vigilancia en zonas fronterizas y portuarias. Su uso será obligatorio para todos los vehículos.

Cambios en la matriculación

Luque también se refirió a la competencia de los municipios en el proceso de matriculación vehicular. Señaló que el Gobierno analiza la posibilidad de retirar esta atribución a ciertos Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD), aunque aclaró que no se aplicará a aquellos que cumplen correctamente con sus funciones.

El ministro indicó que esta medida no es inmediata, pero sí una opción en evaluación. Además, informó que se solicitó a la Contraloría revisar los procesos tanto en los GAD como en la ANT, con el fin de detectar irregularidades y sancionar a los funcionarios responsables.

Quinto Puente: convenio terminado

En cuanto al proyecto del Quinto Puente en la provincia del Guayas, Luque confirmó que el convenio vigente fue terminado de manera unilateral debido al incumplimiento de plazos y a la falta de entrega de información.

“Al ritmo que iba la Prefectura, esta obra terminaba en 2029”, cuestionó el ministro, al referirse al avance del proyecto.

Explicó que ahora se realizará una pausa para liquidar el contrato y posteriormente recontratar la obra, con el objetivo de acelerar su ejecución. Según adelantó, los tramos 4 y 5 —a cargo de la Prefectura— serán parte de este proceso, mientras que el tramo 1A podría retomarse en la tercera semana de mayo.

Situación vial por lluvias

Finalmente, el ministro mencionó que las lluvias han generado afectaciones en varias vías del país, con cierres en sectores como Chillán, Cañar, Jujan, Babahoyo y Alausí. Asimismo, destacó el inicio de la rehabilitación de la vía Cuenca–Molleturo, con una inversión de 22 millones de dólares, que incluirá mejoras en pavimento y señalización bajo un modelo de concesión.

Los anuncios se dan en medio de un proceso de ajustes en el sistema de transporte y control vehicular, en el que el Gobierno busca fortalecer la seguridad y mejorar los servicios para los ciudadanos.