Ecuador / Viernes, 10 Abril 2026

Jorge Yunda, excalcalde de Quito habló de su precandidatura en entrevista para Ecuador TV.

Jorge Yunda: “Voy a la alcaldía porque quedó un proceso trunco"

Jorge Yunda, excalcalde de Quito habló de su precandidatura en entrevista para Ecuador TV.
Foto: Redes sociales.
El exalcalde de Quito, Jorge Yunda, habló de su intención de llegar nuevamente a liderar la capital.
COMPARTE EN: Facebook X LinkedIn Correo

El exalcalde de Quito, Jorge Yunda, confirmó su precandidatura para retomar el liderazgo de la capital ecuatoriana. Durante una entrevista concedida a Ecuador TV este 8 de abril de 2026, aseguró que su regreso responde a “un proceso trunco”.

“Voy a la Alcaldía porque quedó un proceso trunco. Me sacaron sin razón alguna”, afirmó el exfuncionario, quien también aprovechó el espacio para lanzar críticas a la actual gestión municipal.

Lea también:  La renuncia de Aguiñaga, amplía el tablero a nuevas candidaturas, alianzas y una reconfiguración de fuerzas políticas en Guayas.

Uno de los principales ejes de su intervención fue la situación del tránsito en la ciudad. Yunda aseguró que Quito enfrenta la tasa más alta de accidentabilidad, lo que atribuyó a la “apatía de las autoridades actuales” y a un sistema de transporte que calificó como “caotizado”.

En ese contexto, defendió la aplicación de la Ordenanza 172020 levantada dentro de su administración, que plantea reformas estructurales como la implementación de dos conductores por unidad, el pago por kilómetro recorrido en lugar de pasajeros, paradas obligatorias establecidas, una tarifa unificada y un sistema integrado de transporte metropolitano. “El marco jurídico está listo y no lo han puesto en marcha”, cuestionó.

El exalcalde también señaló que la ciudadanía es víctima de un sistema ineficiente, marcado por la falta de redistribución de rutas y frecuencias. “Pasa una tragedia, nos consternamos, hasta que viene una nueva tragedia”, lamentó.

Sobre el Metro de Quito, Yunda advirtió posibles riesgos en su sostenibilidad. Señaló que aún está pendiente la contratación de una empresa para su mantenimiento, lo que —según dijo— podría afectar la durabilidad del sistema. Además, aseguró que el proyecto enfrenta un déficit económico.

“El Metro va al fracaso económico. Genera USD 22 millones de dólares, pero necesita USD 200 millones para operar”, afirmó. Como alternativa, propuso expandir el sistema hacia sectores como Carapungo y Calderón, lo que, a su criterio, permitiría volverlo autosustentable. También indicó que existen estudios técnicos ya realizados que no han sido ejecutados.

Finalmente, Yunda subrayó que la próxima autoridad municipal debe mantener una buena relación con el Gobierno central para viabilizar proyectos clave. Asimismo, recordó su gestión durante la pandemia de la COVID-19 y mencionó la necesidad de impulsar una agrupación política orientada a la unidad.

También te puede interesar:

En redes
Ocultar
Contenido externo patrocinado