El Gobierno Nacional adjudicó la construcción del Tramo 1A del proyecto Viaducto Sur – Quinto Puente de Guayaquil, una obra considerada estratégica para mejorar la movilidad en el sur de la ciudad y fortalecer la conexión con la zona portuaria.

El anuncio fue realizado por el Ministerio de Infraestructura y Transporte, que informó que esta fase contempla una inversión referencial superior a USD 130 millones, monto que incluye estudios, ejecución de obra, mantenimiento, fiscalización y pago de expropiaciones. La obra tendrá un plazo referencial de 41 meses.

El Tramo 1A comprende la construcción de un viaducto sobre la avenida Cacique Tomalá y pasos a desnivel en la intersección con la avenida 25 de Julio, uno de los puntos de mayor demanda vehicular en el sur de Guayaquil. Según el Gobierno, por estas vías circulan alrededor de 20.000 vehículos diarios.

Además de las obras viales, el proyecto incluye intervenciones complementarias para la recuperación del entorno urbano, como la construcción de espacios públicos, áreas verdes y zonas recreativas para los sectores aledaños.

Avanza una obra clave para la conectividad y movilidad de Guayaquil.

El Gobierno Nacional adjudicó el tramo 1A de la vía en la Av. Cacique Tomalá, un proyecto estratégico que mejorará el acceso al corazón portuario del país. ??

✅ Inversión: más de USD 130 millones.
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— Ministerio de Infraestructura y Transporte ?? (@MIT_Ecuador) May 19, 2026

La ejecución de este tramo busca descongestionar las principales intersecciones, reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la circulación del transporte pesado y de carga que se moviliza hacia los puertos de Guayaquil. El proyecto también apunta a fortalecer la conectividad logística, productiva y comercial del país.

Como parte del cronograma, el Gobierno prevé retomar en julio de 2026 los trabajos correspondientes a las vías de acceso de los tramos 4 y 5, con una inversión adicional de USD 118,6 millones. Estas intervenciones permitirán conectar de forma más eficiente la zona portuaria con corredores viales utilizados para el traslado de productos desde provincias como El Oro, Azuay, Chimborazo, Los Ríos, Santo Domingo de los Tsáchilas, Pichincha y Tungurahua.

El proyecto del Quinto Puente de Guayaquil se ejecuta por etapas y ha sido presentado como una de las obras viales más importantes de la última década en el país. Su desarrollo busca consolidar a Guayaquil como un eje logístico regional y mejorar la competitividad nacional mediante infraestructura moderna y estratégica.

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— El Telégrafo Ecuador (@el_telegrafo) May 19, 2026