Quito: El servicio de buses vuelve a la normalidad; el 13 de mayo habrá una mesa técnica
Hay humo blanco. El servicio de transporte público en Quito vuelve a la normalidad. Los choferes de Pichincha depusieron la medida y los buses circularán en los horarios habituales, inclusive en la noche de este martes 5 de mayo de 2026.
El primer acuerdo alcanzado es que la mesa técnica entre autoridades y transportistas arrancará el 13 de mayo. Así lo confirmó también Jorge Yánez, directivo de los transportistas.
#Quito I El horario del servicio de buses vuelve a la normalidad y se ratifica la mesa técnica para el 13 de mayo.#LéaloenET: https://t.co/1HmOIH8QGx pic.twitter.com/QEXz4Plyax
— El Telégrafo Ecuador (@el_telegrafo) May 5, 2026
Cómo fue la reunión previa entre gremios y autoridades
En el Municipio de Quito se realizó la reunión entre transportistas y autoridades. Diego Garrido, concejal y presidente de la Comisión de Movilidad, señaló que ya hay una hoja de ruta.
"El señor alcalde hizo una exposición de lo que ha trabajado con su equipo técnico al respecto de cuáles serían las vías de solución y las consultas que hizo a los estamentos del Ejecutivo para viabilizar las decisiones que se tomen", inició.
Allí explicó que la hoja de ruta partiría desde el 13 de mayo "con la implementación de la mesa técnica". El concejal explicó que los transportistas plantearon dos opciones: revisión de la tarifa de pasajes o la activación del fondo de compensación tarifario para darle sostenibilidad al sistema.
Garrido también dijo que están conscientes en que deben darse sanciones a las cooperativas que no brindaron el servicio en horas de la mañana.
La mesa técnica no debería durar más de cuatro días. Inclusive, aspira a que sean dos. Lo que sí está claro es que en este momento no existen cifras sobre la mesa.
Por su parte, Álex Pérez, secretario de movilidad, indicó que los servicios de transporte municipal están al tope y que brindarán el servicio normalmente.
Además, habló de posibles sanciones a los alimentadores que no laboraron en la mañana porque "tienen un compromiso con la empresa de pasajeros".
Pronunciamiento de los gremios de transporte
Jorge Yánez, vocero de los transportistas, también asistió al Municipio de Quito y se refirió a las medidas que se optaron frente a la finalización de la compensación por la liberación del diésel.
"Necesitamos encontrar los mecanismos que nos permitan financiar el sistema de transporte público", señaló.
Yánez también puso de ejemplo las compensaciones que se dan a la empresa operadora del Metro de Quito. Según el dirigente reciben USD 1,29 por cada usuario. Lo mismo ocurre con la Empresa de Pasajeros que es pública. "Mientras que los que movilizamos al 80% de la población no recibimos subvenciones".
El dirigente también habló de que el alcalde de Quito no tendría voluntad de diálogo. Además, dijo que no se ha dado respuestas a los estudios que ellos presentaron para ajustar las tarifas para que beneficien tanto al sector como a la ciudadanía. "Existe falta de gestión del alcalde".
Recalcó que no hay voluntad política para hacer los cambios necesarios en el sector del transporte. "Desde que comenzaron a tomar la competencia se ha convertido en un tema político. Tenemos a concejales que quieren ser alcaldes y alcaldes que quieren ser presidentes".
Adicionalmente, señaló que la principal persona que ha afectado al servicio de transporte es la Municipalidad.
También te puede interesar:
#Guayaquil I Las autoridades municipales se pronunciarion frente a una posible alza de pasajes en los buses urbanos. #LéaloEnET: https://t.co/efMo894QVT pic.twitter.com/4ogKKF5Y1w
— El Telégrafo Ecuador (@el_telegrafo) May 5, 2026
