Luego de recibir los informes técnicos correspondientes, el Comité de Operaciones de Emergencias de Galápagos (COE) recomendó a los ministerios de Ambiente, Transporte y Obras Públicas, de Recursos Naturales no Renovables y Petroecuador que declararan la emergencia ambiental, de transporte de carga, y del sistema de abastecimiento de combustible en la provincia con el fin de actuar eficaz y rápidamente en la prevención y mitigación de los riesgos derivados del encallamiento del buque de carga Floreana.

Dos días después de producido el siniestro del buque en Bahía Naufragio, en la isla San Cristóbal, y luego de haberse logrado el desembarque de material contaminante (emulsión asfáltica, aceite de piñón, desengrasantes, materiales de construcción y gran parte de diésel) y de los productos de primera necesidad, el COE aconsejó a las carteras de Estado las declaratorias de emergencia respectivas,  en base al análisis de los informes recibidos, con el fin de prevenir las posibles afectaciones a los ecosistemas marinos-costeros de la isla San Cristóbal, y el desabastecimiento de productos de primera necesidad.

Las autoridades locales también pidieron al Ministerio de Recursos Naturales no Renovables y a Petroecuador la emergencia del sistema de abastecimiento de combustibles hacia Galápagos, a fin de mejorar la seguridad y la infraestructura para el almacenamiento y distribución de  los hidrocarburos en las islas pobladas.

Entre tanto, las gabarras ‘Orca’ y ‘El Morro’ realizaron el desembarque de la carga, mientras ‘Charito’  trasladará los productos hacia Puerto Ayora una vez se complete su capacidad.  

Ayer se aprobó el crédito por parte del Banco del Estado a la empresa estatal Transnave para adquirir un nuevo buque de carga, que incluye área de frío, para Galápagos con una capacidad de 2.500 toneladas. Además se prepara  un puente aéreo de 3 vuelos semanales que permitirían abastecer a las islas.