El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), el pasado domingo 9 de noviembre, a partir de las 16:00, restableció el tráfico vehicular en el puente El Capulí sobre el río Malacatos, en Loja, tras culminar la estabilización de las bases y la reconstrucción del acceso norte a la infraestructura vial afectada por una socavación ocasionada por el incremento del caudal del río.

La habilitación del tráfico vehicular se efectuó una vez realizadas las pruebas de peso y resistencia con volquetes de 30 toneladas. La inversión en esta obra es de USD 787.000, y beneficia a 400.000 usuarios de la zona sur oriental del Ecuador.

Edwin Duque, subsecretario zonal 7 del MIT, destacó trabajos clave como la estabilización, que incluyó la colocación de una capa de hormigón expansivo bajo el estribo existente para asegurar el contacto efectivo entre la estructura y el suelo. Además, resaltó la instalación de seis pilotes de 17 metros de profundidad y un metro de diámetro, y la construcción de un muro de contención para bloquear las crecidas del río Malacatos, entre otros.

El subsecretario Duque, señaló que con la habilitación del puente El Capulí, concluye la primera fase de esta intervención vial. Adicionalmente, informó que la segunda fase se efectuará con el apoyo de la Prefectura y el Municipio de Loja, e iniciará el próximo martes 11 de noviembre, con las labores previas para la construcción de muros de escollera en el sector de la Universidad Nacional de Loja (UNL) y la limpieza de deslizamientos desde el redondel de la UNL hasta el de Carigan, incluyendo la reconformación de la calzada (nivelación de vía) en varios puntos críticos de este eje vial.

Para Stalin Paciche Acaro, turista de la zona, es muy satisfactorio poder utilizar este corredor vial que permite descongestionar el tráfico en la parte suroriental de la ciudad, ya que el puente que conecta a la Universidad Nacional de Loja con la vía Loja – Malacatos – Vilcabamba (E35) aún no está terminado. "Es una buena noticia para usuarios y transportistas poder cruzar directamente de los valles a la vía Loja – Catamayo de manera más rápida", sostuvo.

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