Los centros cofinanciados, de posgrado y los que no ejecutaron los recursos asignados durante 2019, recibirán menos presupuesto estatal. Pero el 84% percibirá más dinero en el 2020.

La institución municipal, que trabajó en una ordenanza para incentivar el uso de estos vehículos en Guayaquil, propone la reducción del costo de carga por kilovatio/hora.