Con un despliegue nunca antes visto en Cuba y numerosos cortes de calles, el rodaje de la saga hollywoodense Fast and Furious altera estos días la rutina de La Habana con atascos de tráfico inusuales en la ciudad y grupos de curiosos atraídos por la filmación. La grabación de la octava película de la serie -la primera superproducción de EE.UU. en llegar al país caribeño en más de 50 años- ha cambiado el paisaje de la capital cubana, particularmente en las populosas barriadas del Vedado, Centro Habana y La Habana Vieja, surcadas hoy por barreras que impiden el paso y las miradas.

Los más afectados por el rodaje han sido sin duda los conductores, que tienen que transitar por vías alternativas ante el cierre de importantes calles de la ciudad y avenidas como el emblemático malecón, convertido en insólita pista de carreras en una urbe donde no es habitual este tipo de sucesos. “Esto ha sido algo nunca visto”, aseguró Yani, una trabajadora estatal para la que ha sido “una pesadilla” seguir las rutas habituales de ómnibus, ya que todas fueron desviadas por la película.

Según esta habanera, residente en Centro Habana, “se acabó la tranquilidad en el barrio”, aunque reconoce que ha sido una distracción para los vecinos, todos con celular en mano para tratar de captar alguna imagen de la hermética filmación. La prensa no tiene acceso. “Es muy loco, hay mucha gente quejándose porque llega tarde al trabajo, a veces no avisan dónde será la filmación y cierran de improviso, pero el cubano está adaptado a todo eso”, expresó Alain, un habanero que, junto a un grupo de jóvenes, se situó en una posición alta frente al malecón “para tratar de ver algo”.

Para él -y para muchos- resulta emocionante que se haya elegido a Cuba como escenario de Fast and Furious, una serie popular por sus coreografías espectaculares y escenas de acción que involucran autos de última tecnología. Por la isla caribeña, sin embargo, todavía ruedan automóviles del siglo pasado, especialmente los conocidos ‘almendrones’ o carros antiguos, en su mayoría estadounidenses de la década de 1950, símbolos del deprimido parque automotor del país y de la famosa ‘inventiva’ de los cubanos para resolver problemas.

“En la película se usan ‘almendrones’ porque es lo de nosotros, no podemos meter un Ferrari en el malecón. Mucha gente -molesta- se pregunta por qué ‘almendrones’, pero no tenemos desarrollo todavía para un carro moderno como otros países”, explicó Alain, para quien “es natural” que se utilicen estos vehículos.

“Es verdad que los tranques (cierres) incomodan a los choferes, a la gente que tiene que llegar temprano al trabajo, pero es parte de la película y solo va a durar unos días. La gente lo que hace es tomarlo con diversión, filma, comparte, se pasa un buen rato“, señaló Raydel, otro habanero entusiasmado por el rodaje.

Este joven coincide en que “es una cosa que no se ve todos los días, es espectacular”, algo que espera sirva de preámbulo para otras producciones basadas en la isla. “Es bueno que Cuba se abra al mundo, que el desarrollo y el progreso comience a llegar un poco más. Es bueno conocernos entre nosotros”.

El rodaje de la octava parte de la exitosa Fast and Furious en el país caribeño tiene lugar nueve meses después del restablecimiento de las relaciones entre Cuba y Estados Unidos tras más de medio siglo de enemistad, situación que impidió que Hollywood llegara antes a la isla.

Papa: Hemingway in Cuba, un filme sobre la vida del escritor estadounidense, fue el primero que logró rodar en La Habana, durante unas seis semanas en 2014, pese al embargo estadounidense y gracias a la perseverancia de su director, Bob Yari, quien negoció largamente con las autoridades estadounidenses y cubanas.

Ahora, en la Cuba del ‘deshielo’ ya no es imposible encontrarse al famoso Vin Diesel, protagonista de Fast and Furious, paseando por La Habana a toda velocidad; ni resulta descabellado decir que la isla, por su cercanía, su clima y técnicos altamente especializados se convertirá en escenario favorito para la industria del cine y la televisión de EE.UU.

Esa es la esperanza de muchos cubanos, que esperan que en el futuro estas grabaciones se traduzcan en empleos y constituyan progreso, según palabras de Alejandro, un cubano que prefiere mostrarse optimista ante los cambios que se están dando en Cuba.

La moda también tiene espacio

El Paseo del Prado en La Habana se convirtió la noche del martes en una pasarela por donde, además de modelos, también desfilaron celebridades internacionales y personalidades de Cuba.
El inédito evento que los reunió a todos fue la presentación de la nueva colección Crucero, de Chanel, la prestigiosa casa de moda francesa.

Karl Lagerfeld, su director creativo y uno de los íconos de la moda actual, escogió la isla como la primera localización de Latinoamérica para realizar uno de sus desfiles. Los famosos y celebridades invitadas, tanto de la isla como del exterior, llegaron en los ‘almendrones’, mientras los balcones en los alrededores de El Prado estaban llenos de residentes que querían observar todos los detalles del desfile desde sus casas, entre aplausos y fotografías desde sus celulares. (I)