En 60 días se realizarán las primeras pruebas de semaforización para el tranvía de Cuenca.

Según el director del proyecto, Gerald Fernández, son 132 intersecciones donde se colocarán estos aparatos. “Son semáforos que además servirán para la circulación vehicular y peatonal”, aseveró.

Son 5 los modelos que se utilizarán en el sistema: 4 de ellos organizarán la interacción entre vehículos y el peatón; uno regulará la circulación de las máquinas.

Para evitar la congestión vehicular, los aparatos estarán conectados a cámaras de seguridad que monitorearán el flujo de automóviles en las intersecciones. Esto para que los dispositivos se adapten a la circulación y no se formen embotellamientos. La empresa española Indra es la encargada de preparar el terreno para este trabajo. (I)