La tuneladora bautizada como ‘La Guaragua’ tiene como segundo objetivo construir la vía del Metro de Quito hasta la estación que se edifica en el extremo norte del parque La Carolina.

Esto luego de que la máquina arribara el viernes pasado a la parada construida en las inmediaciones de la plaza de toros, en el barrio Jipijapa.

El artefacto inició sus trabajos el pasado 3 de marzo desde la estación multimodal El Labrador, construida en lo que fue la cabecera sur del exaeropuerto.

Para ejecutar la excavación del primer tramo, según el Cabildo capitalino, ‘La Guaragua’ excavó y construyó 1.050 metros de túnel. En total se colocaron 700 anillos en el tramo, lo que equivale a 4.900 (dovelas) empleadas.

Al mismo tiempo que retira tierra y piedras para formar el conducto, la tuneladora da forma a la vía subterránea por la que circularán los trenes. 

En estos días, la máquina excavadora será llevada desde el extremo norte de la estación Jipijapa al extremo sur, para comenzar la excavación del siguiente tramo de 1.200 metros entre la estación Jipijapa y la estación Iñaquito. Se estima que se retome la excavación la semana del 1 de mayo. (I)