Promoción de Quitocables cuesta $ 201 mil

La Alcaldía de Quito firmó, el 14 de mayo de 2015, un contrato con Carlos Alberto Correa Guerra por $ 201.600 para la “ (...) realización de actos públicos de difusión e información a la ciudadanía del proyecto Quitocables”.

El Cabildo lanzó el proceso el 8 de mayo del año pasado. Esta convocatoria fue declarada desierta el 12 de mayo por problemas con la presentación de la oferta del proveedor invitado. El concurso fue relanzado el 13 de mayo de 2015. Ese mismo día se produjo la adjudicación del contrato por parte de la entonces secretaria metropolitana de Comunicación, Ana Maldonado Robles.
Según consta en el portal del Sistema Nacional de Contratación Pública (Sercop), al día siguiente (14 de mayo de 2015) el contrato fue firmado.

El mismo 14 de mayo, el alcalde Mauricio Rodas realizó el segundo de los inicios simbólicos del proyecto de transporte en teleféricos en el barrio Pisulí (en el noroccidente), que se preveía estaría incluida en la línea norte del sistema.

La zona no está contemplada en la primera fase de la ruta del sistema municipal de movilidad, que unirá la zona noroccidental de la ciudad con la estación La Ofelia del corredor Metrobús. Entre tanto, los vecinos de la urbanización El Condado (al norte) rechazan el paso del sistema de transporte sobre la ciudadela.

El 6 de mayo de 2015, Rodas lanzó el proyecto en La Argelia (en el sur). El gobierno local espera que haya interesados en ser socios privados para la ejecución y administración de esta ruta. Desde mayo del año anterior no se han realizado eventos de magnitud sobre el proyecto Quitocables.

Se trata del plan estrella de la Alcaldía en materia de movilidad, el cual no se ha concretado hasta el momento. El alcalde, el miércoles pasado durante su programa radial, informó que recién el pasado 30 de mayo recibió de la Escuela Politécnica Nacional (EPN) los estudios de ingeniería. Mientras tanto, desde finales de 2014 se realizan estudios preliminares sobre demanda del servicio, factibilidad técnica, etc.

No obstante, cuando se lanzó la línea sur, el 6 de mayo del año anterior, el secretario metropolitano de Movilidad, Darío Tapia, señaló que el gobierno local contaba con los análisis necesarios para emprender el proyecto.

La propuesta de la Alcaldía es la construcción de 4 líneas de Quitocables, en el norte, sur, centro y Valle de Tumbaco. En diciembre pasado, el alcalde Rodas anunció que a principios de este año se iniciaría la construcción de la línea norte, que es financiada con recursos municipales por un valor de $ 40 millones.

Aquello no se ha concretado a pesar de que, según el plan operativo anual (POA) de la empresa municipal de obras públicas, se prevé un avance del 30% en las obras. Las otras 2 líneas (centro y Valle de Tumbaco) están a la espera de recursos. (I)