El piloto español Fernando Alonso cree que con el cambio de normas de este año el motor Honda podrá equipararse al de Mercedes, aunque tiene dudas respecto a la aerodinámica. La interpretación de las nuevas normas es crucial para que un equipo destaque entre los demás, y para ello habrá que esperar a los test de Barcelona.

Brawn GP, Red Bull y Mercedes son ejemplos de equipos que se beneficiaron del cambio normativo a lo largo de los años. En este año podría haber alguna nueva sorpresa, aunque Fernando Alonso es cauteloso con la interpretación de las normas en McLaren-Honda.

Uno de los cambios en que el alerón delantero pasará de medir 1.650 mm a 1.800 mm. El trasero, por su parte, incrementará su anchura de 750 mm a 900 mm, mientras que la altura se verá reducida de 950 mm a 800 mm. (I)