Una batería de vehículo eléctrico (EV) récord, con una eficiencia de utilización de volumen sin precedentes del 72 por ciento, una densidad de energía de hasta 255 vatios hora / kilogramo (Wh / kg), el nivel de integración más alto del mundo, y capaz de ofrecer un alcance de más de 1.000 kilómetros con una sola carga, fue revelada por una compañía china el jueves.

Se espera que la batería, llamada Qilin en honor a una criatura legendaria en la mitología china, entre en producción en masa en 2023, dijo Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), el principal fabricante de baterías de iones de litio automotriz de China.

En 2019, CATL lanzó el primer paquete de baterías sin módulo (CTP) del mundo, tomando la delantera en el logro de una eficiencia de utilización de volumen de más del 50 por ciento.

La batería Qilin, o batería CTP 3.0, con la tecnología CTP de tercera generación, tiene una eficiencia de utilización de volumen del 72 por ciento y una densidad de energía de hasta 255 Wh / kg para sistemas de baterías ternarias, lo que le da el nivel de integración más alto del mundo, según CATL.

La batería ofrece un 13 por ciento más de energía que la batería 4680 producida por el gigante mundial de los vehículos eléctricos Tesla, y CATL dice que ofrece mejoras en el alcance, la carga rápida, la seguridad, la vida útil, la eficiencia y el rendimiento a baja temperatura.