El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) realiza ensayos deflectométricos cada 200 metros de la vía Loja-Catamayo, con el propósito de identificar el comportamiento estructural de este eje vial que conecta con la Costa ecuatoriana.

Mediante un proceso de retrocálculos se obtienen los módulos de la estructura que son verificados de acuerdo a la carga del tráfico promedio diario anual (TPDA).

Este sistema evidencia el estado actual de las capas que componen la estructura de la vía: carpeta asfáltica, base, subbase y subrasante, sostuvo Fredy Altamirano Arias, subsecretario Zonal 7 del MTOP.

Mediante esta técnica, además, se simula la circulación de un vehículo de 8,2 toneladas, según rige la normativa de la Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transportes (Aashto), para comprobar la resistencia de la infraestructura.

De los resultados obtenidos en esta evaluación se definirá el plan de mantenimiento vial o rehabilitación total, informó Wilmer Zhañay, técnico de la Subsecretaría Zonal 6 del MTOP.

Las pruebas se iniciaron el martes pasado y se prevé que culminen este jueves 20 de febrero.

Fredy Altamirano resaltó la ejecución de este tipo de procesos que permiten conservar en óptimas condiciones de transitabilidad y seguridad a las carreteras estatales. (O)

Comunicación Social, MTOP