Más artículos de Rosalía Arteaga Serrano Ojo a los puertos
Hablo desde lo que el sentido común nos dicta y tiene que ver con el enorme flagelo de la violencia que se ha desatado en el país durante los últimos años, ocasionada fundamentalmente por los narcotraficantes que se disputan nuestro territorio, que reclutan a nuestros niños y jóvenes y causan tantas muertes y desasosiego en las familias ecuatorianos.
Por las noticias conocemos que la mayor parte de la droga que sale del país lo hace por mar, muchas veces contaminando los contenedores de los productos que son insignia para las exportaciones ecuatorianas que se dirigen a otros puertos del mundo, sobre todo el banano, pero también otros productos como los atunes y los camarones.
Frecuentemente se menciona como dichos cargamentos llegan contaminados y son toneladas de drogas las que se decomisan, aunque seguramente son muchas más las que llegan a los países de destino, sobre todo a los países europeos y también a Norteamérica.
Si sabemos que buena parte del problema está en los puertos, lo lógico es que el control policial y hasta militar se dirija a impedir la salida de la droga a través de los mismos, o también cerrar el uso de caletas o de otros accidentes geográficos costeros que facilitan el que embarcaciones de menor calado salgan cargadas de paquetes de droga que luego se entregan a buques más grandes que esperan en alta mar, y que seguramente se desplazan con sus fatídicas cargas a los puertos donde también operan las mafias de narcotraficantes.
Si todo esto es conocido, cabría esperar que la mayor parte de operativos se ubiquen en los puertos, que se busquen todos los apoyos tecnológicos para volver muy difícil la utilización de las facilidades portuarias ecuatorianas, lo que seguramente desestimularía a los grupos delincuenciales a persistir en su uso, cuanto las dificultades son mayores, con lo que disminuiríamos la presión sobre todo el territorio del país.
No hay soluciones fáciles, lo vemos en los otros países, particularmente los vecinos, que no pueden acabar con el flagelo que significa el tráfico de drogas por sus territorios, pero hay que intentar frenarlo y nos parece que atacar el problema desde los puertos, puede apuntar a soluciones para evitar el flujo de drogas en los espacios en donde mayor problemática se encuentra.
