Las preferencias arancelarias de los acuerdos comerciales con la Unión Europea y Colombia contribuyen al aumento de la oferta de autos a precios más competitivos. Sin embargo, las ensambladoras nacionales pierden participación y demandan incentivos para que la competencia no sea desigual y se mantenga activa.

El segundo trimestre del año cerró con un balance positivo por el incremento de la demanda de este tipo de vehículos.

Al sector llegan nuevas formas de consumo, medidas económicas y ambientales.

El sector empezó a recuperarse desde el segundo semestre de 2016, según la Cinae. Se plantea impulso al ensamblaje.