En 2015 la empresa alemana sufrió una de sus mayores crisis de reputación, sin embargo al año siguiente fue líder mundial en ventas.

El fabricante de automóviles alemán suspendió a un alto cargo, Thomas Steg, por el papel desempeñado, según él mismo admitió, en la organización de las pruebas con monos para medir el impacto de las emisiones de gases contaminantes.

A fines de 2015, el grupo Volkswagen había reconocido haber equipado 11 millones de sus vehículos diésel -de ellos unos 600.000 en Estados Unidos-con un programa que falseaba los test antipolución y disimulaba emisiones que a veces eran hasta 40 veces superiores a lo autorizado por las normas.