Debido a la erupción del volcán Sangay, la Aviación de Ecuador alertó que varios vuelos podrían desviarse.

Elia Liut Giusti logra cruzar los Andes con las limitaciones de aquella época; en una aeronave monomotor, sin instrumentos y radioayudas.

La queja de 932 empleados no es solo perder su trabajo, sino saber que Ecuador se queda sin su aerolínea de bandera y muchos pueblos sin conectividad. Las autoridades aún no los notifican.

Aviones, como el Boeing 777-300, disponen de espacios para el descanso de pilotos y el personal de cabina.