Un total de 114 zonas de la urbe disponen de internet gratuito (WiFi), mientras que para el mes de octubre está prevista la entrega de las obras civiles del tranvía.

Desde noviembre del año anterior, los usuarios de los transportes la utilizan para pagar el pasaje urbano, aunque otros prefieren las monedas.

El Cabildo obtendría $ 13 millones adicionales al año. La medida consta en la proforma presupuestaria de 2018 y genera dudas entre los integrantes del Concejo.

Este lunes concluye el período de evaluación establecido por el Alcalde de Quito como condición para el alza de pasajes.

El documento elaborado por la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona plantea estrategias para reorganizar itinerarios, horarios y frecuencias de las unidades que integran la movilidad capitalina.

El Municipio de Quito calculó el costo de reanudar el pago de compensaciones y subvencionar el transporte municipal.

La aplicación de un sistema empresarial evitará que las decisiones dependan de la voluntad del dueño del vehículo, en lugar de criterios que garanticen la calidad del esquema de movilidad.