En el lugar se instalará una de las nuevas paradas del Trolebús. El Cabildo no puede efectuar una modificación en un sector patrimonial sin la aprobación de la comisión respectiva del Concejo.

Plan se implementó luego de un acuerdo entre moradores, donde se cumplen las labores y el director del proyecto.

La empresa municipal de obras públicas inició la reconstrucción de 4 paradas del Trolebús sin el permiso de la Comisión de Áreas Históricas y Patrimonio.

La infraestructura que la capital azuaya mantenía durante su fundación ha desaparecido con los años. Hoy quedan pocas edificaciones de aquella época.

La Alcaldía de Quito esperaba que la edificación del centro comercial popular inicie en el último semestre de 2015.

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