En los meses previos a la implementación de la restricción vehicular, impulsada por el Municipio de Quito, crecieron las ventas de bicicletas, scooters, motocicletas y autos eléctricos. Este transporte no emite CO2, el costo por la carga de batería es similar a la de un teléfono celular y no está regulado.

Desde esta semana se aplica en Quito la medida de restricción vehicular Hoy no Circula. Está previsto que en los próximos días, la Mesa Técnica, conformada por el Alcalde, el Secretario de Movilidad y el Director de la Agencia Metropolitana de Tránsito, decida a quiénes entregará el salvoconducto para circular por la capital.

En la actualidad, prácticamente todas las actividades laborales están mediadas por el uso de un computador. Quien no sabe usarlo se encuentra en una gran desventaja, frente a las exigencias de una sociedad interconectada.