La empresa española, que asumiría en solitario la construcción del sistema de movilidad, ha sido investigada por varios casos de corrupción en España.

Rodrigo Tacla Durán negocia con la Fiscalía de España la entrega de datos sobre contratos obtenidos por la empresa brasileña junto a firmas ibéricas, como ocurre con el sistema de movilidad capitalino.

La Alcaldía se encuentra a la espera de que los 4 organismos multilaterales que financian el proyecto manifiesten su acuerdo a la salida de la empresa brasileña.

Los fiscales de Ecuador y Colombia indagan si hubo una asociación ilegal. La primera se retiró de un concurso en el vecino del norte para que gane la segunda. Luego ambas construyen el Metro de Quito.