La aerolínea ecuatoriana dejó de operar en mayo de 2020, durante el gobierno de Lenín Moreno, y ese mismo año se declaró en liquidación.

El presidente Guillermo Lasso, a través de la emisión del decreto ejecutivo 492, amplió por tres meses la liquidación de las empresas públicas Tame, Fabrec y UNA.

El transporte aéreo recomienda aplicar un protocolo de bioseguridad homologado en los países de la región para dar confianza a los pasajeros.

Alrededor de $ 1 millón descontados de sus haberes no han sido transferidos a las asociaciones gremiales. El Defensor del Pueblo se comprometio a velar para que se cumplan su derechos.

La queja de 932 empleados no es solo perder su trabajo, sino saber que Ecuador se queda sin su aerolínea de bandera y muchos pueblos sin conectividad. Las autoridades aún no los notifican.