Entre enero y febrero están programados trabajos de mejoramiento de estos sitios del Corredor Sur Occidental. El inicio de la época de lluvias complica el uso del sistema municipal de transporte.

Los responsables de elaborar los monigotes no están conformes con la falta de apoyo de las autoridades.

Según el gerente de la empresa municipal, el consorcio constructor se negó a redefinir los costos de la Fase II.

El Inamhi reportó que las precipitaciones aún son escasas en Guayas, pero se incrementaron en Tungurahua.

Las unidades no se acoplan a las paradas del sistema público de transporte. Las mismas dificultades se registraron anteriormente en el corredor del Trolebús.

En los primeros días de enero se recaudaron $ 614.000 en Quito. Se espera cobrar $ 57 millones en el sector urbano.

Ciudadanos y activistas del sector consideran que la compensación que reciben los choferes a cambio de mantener las tarifas y mejorar la calidad de su trabajo es un desperdicio.