Ante la posibilidad del fracaso del proyecto Yasuní-ITT, el ministro de Minas y Petróleos, Derlis Palacios, manifestó que Petroecuador prepara los instrumentos legales para llamar a una licitación internacional o suscribir una alianza estratégica con empresas estatales con experiencia en crudos pesados a fin de explotar los campos.

Por el momento las petroleras estatales (Petroproducción y Petroamazonas) no podrían  encargarse del desarrollo del ITT, ya que en el país “existen problemas económicos (…) para desarrollar individualmente el proyecto”, dijo Palacios.

Sin embargo, empresas extranjeras como Repsol y Sinopec, así como compañías chinas y de Sudamérica, han expresado su interés en el campo, aseguró el Ministro.

Ya en septiembre de 2008, se presentaron tres propuestas para el desarrollo de los yacimientos.

El consorcio de compañías  integrado por Sinopec, Enap y Petrobras expuso un plan, que necesitaba una inversión de 4.500 millones de dólares y constaba de un sistema de mejoramiento de crudo y generación eléctrica. También se expuso la construcción de un aeropuerto en Tiputini para evitar la apertura de carreteras en la zona.

Petroproducción también presentó un proyecto donde se perforarían 118 pozos de producción y 20 de reinyección a más de la construcción de 27 plataformas de extracción petrolera.

Según el plan, el crudo sería transportado por la infraestructura del bloque 15, hasta la cabecera del Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) en Lago Agrio.

La extracción comenzaría con 29 mil barriles diarios y se estabilizaría en 103 mil barriles de crudo. Petroproducción, en septiembre, presentó al ITT como un proyecto rentable, pues, según su plan, se lograría una tasa de retorno del 63% y una utilidad neta de 12,2 millones de dólares, con un barril de 40 dólares.

En cambio, Petroamazonas propuso la explotación de los campos Tambococha y Tiputini, sacar el crudo por la infraestructura del bloque 15 y transportarlo por el OCP. Mientras que el Ishpingo se desarrollaría con una alianza estratégica.